快速成形技術(shù)是20世紀發(fā)展起來(lái)的，可根據CAD模型快速制造出樣件或者零件。它是一種材料累加加工制造方法，即通過(guò)材料的有序累加而完成三維成形的。工藝路線(xiàn)的擬定是制定工藝過(guò)程的總體布局，主要任務(wù)是選擇各個(gè)表面的加工方法，確定各個(gè)表面的加工順序，以及整個(gè)工藝過(guò)程中工序數目的多少等。工藝路線(xiàn)擬定須遵循一定的原則。加工時(shí)工件定位所用的基準，稱(chēng)為定位基準。作為定位基準的表面（或線(xiàn)、點(diǎn)），在道工序中只能選擇未加工的毛坯表面，這種定位表面稱(chēng)粗基準.在以后的各個(gè)工序中就可采用已加工表面作為定位基準，這種定位表面稱(chēng)精基準。

由毛坯變成成品的過(guò)程中，在某加工表面上切除的金屬層的總厚度稱(chēng)為該表面的加工總余量。每一道工序所切除的金屬層厚度稱(chēng)為工序間加工余量。機械零件是由若干個(gè)表面組成的，研究零件表面的相對關(guān)系，必須確定一個(gè)基準，基準是零件上用來(lái)確定其它點(diǎn)、線(xiàn)、面的位置所依據的點(diǎn)、線(xiàn)、面。根據基準的不同功能，基準可分為設計基準和工藝基準兩類(lèi)。精密和超精密加工時(shí)現代機械加工制造技術(shù)的一個(gè)重要組成部分，是衡量一個(gè)國家高科技制造業(yè)水平高低的重要指標之一。

由毛坯變成成品的過(guò)程中，在某加工表面上切除的金屬層的總厚度稱(chēng)為該表面的加工總余量。每一道工序所切除的金屬層厚度稱(chēng)為工序間加工余量。加工需要的機械由數顯銑床、數顯成型磨床、數顯車(chē)床、電火花機、磨床、加工中心、激光焊接、中走絲、快走絲、慢走絲、外圓磨床、內圓磨床、精密車(chē)床等，可進(jìn)行精密零件的車(chē)、銑、刨、磨等加工， 此類(lèi)機械擅長(cháng)精密零件的車(chē)、銑、刨、磨等加工，可以加工各種不規則形狀零件，加工精度可達2μm。工藝路線(xiàn)的擬定是制定工藝過(guò)程的總體布局，主要任務(wù)是選擇各個(gè)表面的加工方法，確定各個(gè)表面的加工順序，以及整個(gè)工藝過(guò)程中工序數目的多少等。工藝路線(xiàn)擬定須遵循一定的原則。